헤드라인






교육

더보기


thumbnails
경제

동해신항 개발에 1,390억 투입… 국가 전략물자 수송 및 에너지 물류 거점화 박차 / 에너지 안보의 핵심 보루 ‘동해항’… 북방물류 중심항만으로의 대전환 시작됐다

- 강원특별법 3차 개정 통해 ‘항만배후단지 특례’ 반영 사활… 복합물류항만 도약 / 서상조·김동완 후보 등 지역 정치권 “동해항 주권 확보가 곧 대한민국 안보” 한목소리 [강원종합=양호선 기자] 글로벌 공급망 위기와 에너지 안보의 중요성이 그 어느 때보다 강조되는 가운데, 강원특별자치도 유일의 국가관리항만인 동해항이 대한민국 에너지 수송과 북방물류의 핵심 거점으로 급부상하고 있다. 정부와 강원특별자치도는 단순히 화물을 나르는 항만을 넘어, 국가 전략물자를 안정적으로 확보하고 북방경제권을 주도할 ‘에너지·물류 안보의 전초기지’로 동해항을 육성한다는 방침이다. ■ 동해신항 개발 본격화… 2026년 ‘환동해 거점항’ 도약 원년동해지방해양수산청은 2026년 한 해 동안 동해항을 ‘환동해 물류 거점항만’으로 개발하기 위해 전년 대비 약 1,000억 원이 증액된 1,390억 원의 예산을 동해신항 건설에 투입하기로 했다. 인프라 확충: 석탄부두 착공과 관리부두 실시설계를 추진하며, 부두 운영사(TOC) 도입 방안을 단계적으로 마련한다. 스마트·안전 항만: 안티드론 시스템 구축과 LTE-M 기반 해상무선통신망 지원을 통해 연안 100km까지 데이터 통신이 가능한 친환경·


정치

더보기

경제

더보기

사회

더보기

IT/과학

더보기